Enduro: al via dalla Sardegna la stagione 2011 degli Assoluti d’Italia Si tornano ad accendere i motori dei campioni dell’Enduro nazionale che daranno vita alla prima tappa della nuova stagione dalle sponde di Olbia, in Sardegna. Grandi nomi dello scenario internazionale al via sabato 12 e domenica 13 marzo. A circa sette mesi dall’ultima gara ufficiale corsa lo scorso
31 luglio a Lumezzane (BS), gli
Assoluti d’Italia tornano ad accendere i motori per la prima tappa della
stagione 2011. A fare da scenario al campionato di maggior rilevanza in Italia sarà la cittadina di
Olbia, in Sardegna, che per la prima volta ospiterà una gara enduristica a livello nazionale.
Primo atto anche per il moto club organizzatore dell’evento, il
Gallura Off & Road, che come primo impegno si è preso in carico gli Assoluti d’Italia, affiancati dalla consueta Coppa Italia. Nove le prove che quest’anno impegneranno i nostri campioni sul territorio italiano, con ben
106 iscritti a tutto il campionato e la novità assoluta della classe 125 2t riservata alle giovani promesse Under23. Una nuova stagione che scatterà ufficialmente
sabato 12 marzo dal porto Molo Brin di Olbia e che vedrà nella prima giornata di gara
un percorso totale di circa 240 km da percorrere in 4 giri da circa 60 km ciascuno. Scesi dalla pedana di partenza i conduttori presenti affronteranno un breve tratto di asfalto per raggiungerela prima prova speciale della giornata,
l’Estrema, disposta su una lunghezza di circa 800 metri, tra roccia e sabbione. Altro breve tratto di asfalto prima di raggiungere la seconda speciale, il
Cross Test, che impegnerà i piloti su un pratone per un totale di circa 5 km.
Pit-stop al C.O. prima di ripartire per la seconda parte del percorso di gara che prevede una
prova in linea di circa 900 metri di mulattiera tra pietre e gradoni naturali prima di affrontare un trasferimento di circa 35 km.
Un’ultima
prova in linea impegnerà i concorrenti in gara tra bosco, roccia e prato per una lunghezza di circa 4 km, prima di raggiungere il paddock dove completeranno il giro previsto.
Per la giornata di
domenica saranno invece 3 i giri che i piloti dovranno affrontare, per un totale di circa 180 km complessivi.
Grande partecipazione per questa prima tappa.Sono infatti ben
149 i piloti iscritti, tra cui spiccano nome a livello internazionale. Nella
125 2t si ripropone la sfida già vista nel 2010 tra il campione italiano in carica
Jonathan Manzi, passato quest’anno tra le file del KTM Farioli, e
Giacomo Redondi, ex del team di
Farioli, in forza ora all’Husqvarna di Fabrizio Azzalin. In questa classe sono ben 14 i giovani che si sfideranno, tra cui le nuove leve del
Team Italia 2011 Matteo Bresolin, Tommaso Mozzoni e Nicolas Pellegrinelli, chiamati a difendere i colori azzurri in sella alle
KTM ufficiali fornite da KTM Italia ed assistiti dal Team GP Motorsport.
Passando alla
250 2t, cambio di cilindrata per il vincitore della 500 4t
Alessandro Botturi, neo acquisto della Gas Gas, che si troverà a battagliare con
Maurizio Micheluz, ufficiale Fantic Motor, e
Michael Pogna, pilota dell’RS Moto. La
250 4t è la classe scelta dal campione in carica
Thomas Oldrati anche per la stagione 2011 che lo vedrà ancora vestire i colori ufficiali del team KTM Farioli. A sfidarlo nella conquista del titolo saranno gli agguerriti
Alessio Paoli (HM-Honda Zanardo), il veterano della 125 2t
Roberto Bazzurri che quest’anno cambia cilindrata, e i due giovani
Roberto Rota e Maurizio Gerini, quest’ultimo su un Husqvarna del Team RS Moto.
Grande battaglia si prospetta nella
450 4t dove scenderanno in campo grandi campioni come il neo pilota della Beta Motor
Oscar Balletti, il portacolori dell’Husqvarna
Simone Albergoni, il fresco acquisto della Suzuki Valenti
Mirko Gritti e Luca Cherubini, neo team manager del team TM Racing. In questa classe troveremo inoltre tre giovani talenti dell’enduro nazionale: l’ex azzurro del Team Italia
Massimo Mangini (Beta Boano),
Nicolò Mori (TM Racing) ed
Edoardo D’Ambrosio, approdato in casa Honda per la stagione 2011.
Salto di cilindrata per
Alessandro Belometti (KTM Farioli),
Fabio Mossini (Beta Motor) e
Maurizio Facchin (HM-Honda Zanardo) che si ritroveranno a battagliare per il titolo nella
500 4t. La stagione 2011 vedrà inoltre per il mondo dell’Enduro degli arrivi illustri dal Motocross come il
vice campione del mondo MX3 Alex Salvini, in sella ad un Husqvarna, e che lo vedremo schierato nella classe 500 4t.
Approdato nell’Enduro anche il fratello minore del campione di cross
David Philippaerts, Deny, che sarà compagno di squadra di Mangini nel Team Beta Boano.
Gianluca Martini (Beta),
Mauro Fiorgentili (Husqvarna) e
Rudy Moroni (KTM Farioli) sono gli altri crossisti che quest’anno gareggeranno nel mondodell’Enduro. Numerosi in Sardegna saranno anche gli stranieri, a partire dal
Campione del Mondo della E2 Mika Ahola (HM-Honda Zanardo), schierato quest’anno nella massima cilindrata, la 500 4t, il francese
Johnny Aubert, terzo nel 2010 al Mondiale E1,
Cristobal Guerrero (KTM Farioli),
Johan Carlsson (Beta Motor),
Mario Roman (KTM Farioli),
Eero Remes (KTM Farioli),
Matti Seistola (Husqvarna),
Juha Salminen (Husqvarna),
Rodrig Thain (HM-Honda Zanardo),
Rudy Cotton (Gas Gas ProRacing),
Joakim Ljunggren, vice campione Enduro Indoor,
Cedric Melotte (Gas Gas) e
Elie Vecchi (Gas Gas ProRacing).
Presente nella prova sarda, in sella alla sua KTM, per la prima volta dopo il grave infortunio procuratosi durante la
Dakar 2010, il pilota di casa
Luca Manca, che non esiteremo a tifare! Grandi battaglie si prospettano anche nella
Coppa Italia dove, ricordiamo, prendono parte tutti coloro che non sono in possesso di titolo di merito. I vincitori delle quattro categorie presenti (Cadetti, Junior, Senior e Major) acquisiranno di diritto il titolo assoluti per poter partecipare il prossimo anno alla categoria maggiore.
Nella
Cadetti quest’anno vedremmo schierati giovani ragazzi come
Pietro Pini (HM-Honda),
Marco Spanò (Husqvarna),
Romano Lo Sasso (KTM) ed
Edoardo Lazzarini (KTM), mentre nella
Junior battaglieranno sicuramente fino all’ultimo metro
Lorenzo Gamba (KTM),
Alberto Marazzi (Suzuki),
Alessandro Iozzelli (Beta) e molti altri. Sono infatti ben
20 i piloti iscritti in questa categoria.
Nella
Senior Roberto Urgnani (KTM), terzo lo scorso anno, dovrà lottare con
Andrea Corsini (HM-Honda), passato nella categoria superiore dopo aver battagliato nella Junior lo scorso anno prima di un infortunio, e
Luca Manca (KTM), presente come detto in Sardegna, sicuramente darà del filo da torcere agli avversari. Nella
Major Marco De Rocchi (Beta) tornerà alla rincorsa del titolo in questa categoria dopo averlo perso a pari punti nella scorsa stagione a favore di Stefan Schrock. De Rocchi dovrà confrontarsi con
Ivan Zanone (Beta),
Simone Agazzi (Husqvarna RSMoto) e molti altri. Le
operazioni preliminari per questa prima tappa degli Assoluti d’Italia/Coppa Italia 2011 sono fissate per
venerdì 11 marzo a partire dalle ore 10,00 presso il Museo Archeologico, situato nelle vicinanze del Paddock, dove, dopo il consueto breafing, per tutti i presenti, sarà offerto un
aperitivo di benvenuto, vi aspettiamo numerosi. Il
via ufficiale è fissato dunque per
sabato 12 alle ore 09.00 quando
Jonathan Manzi e Giacomo Redondi taglieranno i nastri a questa nuova stagione sicuramente ricca di emozioni e spettacolo.
In foto (Axiver): Thomas Oldrati (KTM Farioli), Mika Ahola (HM-Honda Zanardo) e I Campioni Italiani 2010. Monica Mori
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