Avviamento 2t e 4t

[pajo]

Di solito come si procede per l'avviamento per moto 2t e 4t una volta che sono rimaste a riposo almeno un giorno??

Ossia: quale procedura bisogna seguire per avviare il mezzo e per non creare eventuali problemi in futuro alla meccanica??

[Depe]

1-pedali fino alla compressione, tiri l'alzavalvole e pedali ancora per uno scatto della pedivella, molli l'alzavalvole, torni su col piede e poi un calcio deciso e lei come per magia riparte, se non perte ripetere fino alla messa in moto.

2-se non parte controllare eventuali ossidazioni sulla candela e nel caso pulirla e ricominciare dal punto 1

3-se non parte ancora controllare il carburo e poi di nuovo dal punto 1

4- se non parte controllate di non avere il bottone della massa su off (nel caso sei un pirla e ricomincia)

5- se non parte prova a spinta

6- se non parte chiama il meccanico

7- se parte (non importa a quale punto della scaletta sei arrivato e quante smadonnate hai tirato) lasciala scaldare e poi vai a farti un giro che ti rilassi

[pajo]

1-pedali fino alla compressione, tiri l'alzavalvole e pedali ancora per uno scatto della pedivella, molli l'alzavalvole, torni su col piede e poi un calcio deciso e lei come per magia riparte, se non perte ripetere fino alla messa in moto.

2-se non parte controllare eventuali ossidazioni sulla candela e nel caso pulirla e ricominciare dal punto 1

3-se non parte ancora controllare il carburo e poi di nuovo dal punto 1

4- se non parte controllate di non avere il bottone della massa su off (nel caso sei un pirla e ricomincia)

5- se non parte prova a spinta

6- se non parte chiama il meccanico

7- se parte (non importa a quale punto della scaletta sei arrivato e quante smadonnate hai tirato) lasciala scaldare e poi vai a farti un giro che ti rilassi

questo è il caso di un 4t....e per un 2t???

[Sandrino]

fiammifero.

parte al primo tentativo 

[TENErosco03]

Meglio ancora Raudo o Magnum!!!

[Depe]

1-pedali fino alla compressione, tiri l'alzavalvole e pedali ancora per uno scatto della pedivella, molli l'alzavalvole, torni su col piede e poi un calcio deciso e lei come per magia riparte, se non perte ripetere fino alla messa in moto.

2-se non parte controllare eventuali ossidazioni sulla candela e nel caso pulirla e ricominciare dal punto 1

3-se non parte ancora controllare il carburo e poi di nuovo dal punto 1

4- se non parte controllate di non avere il bottone della massa su off (nel caso sei un pirla e ricomincia)

5- se non parte prova a spinta

6- se non parte chiama il meccanico

7- se parte (non importa a quale punto della scaletta sei arrivato e quante smadonnate hai tirato) lasciala scaldare e poi vai a farti un giro che ti rilassi

questo è il caso di un 4t....e per un 2t???

idem solo che non hai le valvole e quindi non hai l'alzavalvole

[-krick-]

E l'aria dove l'avete lasciata?????????????

[REDAZIONE ENDURO]

In alcuni casi và controllata anche la vachetta del carburatore se ci sono probelmi di accensione su moto non nuove.