EnduroItalia

ciao raga,

sono nuovo pertanto ancoora un po inesperto su enduro italia. _italia

volevo alcune info sulla regolazione del mio mono ora vi spiego meglio...

Ho un Huqvarna 610 ci faccio enduro da un annetto ( quindi ancora super inesperto :) ) da poco ho sostituito il monoammortizzatore della mia motina perche non faceva piu da ammortizzatore in quanto si erano create delle lesioni interne irreparabili quindi il meccanico  mi ha consigliato di trovarne uno su internet e magari di revisionarlo,
cosi e stato solo che il mono che ho trovato a differenza del mio ha la regolazione solo in basso( quindi durezza dell ammortizzatore giusto??) mentre il mio aveva le due regolazioni sulla bomboletta dell azoto che questo non ha!!

premettiamo che e buono e funziona quindi mi e andata bene, solo che:

domenica durante la mia prima uscita con il mono cambiato la moto e totalmente cambiata, (percorso effettuaso prevalentemente letto di un fiume quindi 90% di pietre e pietre in acqua) il posteriore era incontrollabile e molto scivoloso non riuscivo a camminare in piedi sulla moto ne seduto ne in acqua ne fuori dall acqua infatti sono tornato a casa per la prima volta con le braccia distrutte( cosa che con il mono vecchio e non funzionante non succedeva anzi riuscivo a camminare bene sia in piedi che seduto!!!! ).

un altra cosa il precarico dell ammortizzatore e veramente poco se non inesistente giusto un paio di giri di ghiera puo dipendere da questo? puo essere che deve essere meno dura quindi svitare la regolazione sotto? o meglio avvitarla per renderla piu dura???

scusate le troppe parole
grazie.

come prima cosa:
hai regolato il SAG??

si si regolato sia quello statico che quello dinamico e rientra nei parametri cioe almeno credo ho letto che quello dinamico ( con me sopra e senza di me sopra) per l enduro deve essere compreso tra i 90 e i 100 mm e giusto??

mentre queelo statico tra i 20 e i 30 mm??'

Hai fatto controllare se il gas all'interno della cartuccia c'era?
Il modello di ammortizzatore che hai trovato? marca e modello?
la molla installata di che tipo è? morbida o dura?

sinceramnete non so come si vede se la molla e il tipo morbido o duro??

il mono e un sachs ed e quello che monta originale l husky ed il gas e carico ho controllato... l unica cosa e che regolazioni sulla bomboletta non ne ha ha solo quella in basso... ripeto il precarico e poco sono stati fatti un paio di giri alla ghiera non vorrei che incide anche quello??

descrivi meglio il difetto che senti o che pensi di sentire nella guida a bassa o alta velocità, tipo di terreno sconnesso testato, solo sassi, sabbia, terra o fanfo.
http://www.enduroitalia.com/smf/index.php?topic=6112.new#new (http://www.enduroitalia.com/smf/index.php?topic=6112.new#new) vedi anche se hai letto questo post.

il problema l ho riscontrato soprattutto alle "alte velocita'" perche il tracciato che ho fatto e stato il letto di un fiume quindi 99% di pietre e pietre in acqua e il posteriore era incontrollabile e comq anche quando andavo piano avevo molta difficolta nel controllare la moto...

come devo fare??? da premettere che questo tipo di problema l ho riscontrato da quando ho sostituito il mono..

e cmq l unico percorso provato sono le pietre quindi abbastanza duro..

grazie ragzzi per le risposte

Un pò generico, il posteriore rimbalza? scarta? è troppo duro.... ma intendi che non lavora il mono dietro? rimane bloccato o rimbalza o non assorbe proprio il terreno?

ascolta il posteriore era scivoloso andava sbandando a destra e sinistra quindi suppondo che era troppo moorbido e saltellava molto quindi sbandava!! pero ripeto che sono alle prime armi quindi con poca esperienza soprattutto tecnica( ma cn tanta voglia di imparare :) )

Fai fare una revisione al meccanico di fiducia del gas caricato nella cartuccia del mono ed un bel check up ad eventuali cuscinetti dei leveraggi.

il mono che hai trovato è  lungo come l'originale? per prima cosa avresti dovuto almeno metterci la molla del tuo così almeno sei sicuro che è del carico giusto, poi va precaricata (giri le ghiere) di circa 8 mm.
Cmq io avrei revisionato il suo originale.