EnduroItalia

salve.
fra l'attacco del motore e la marmitta mi esce fumo, volevo sapere se posso sigillarlo con del silicone per il calore o se c'è un prodotto apposito.
grazie _italia.

giro nelle zone del valdarno fiorentino, se c'è qualcuno delle mie zone fatemi sapere.
cia e grazie a tutti.

pasta rossa o nera, meglio la rossa.

ma secondo me è melgio che lo tiri giu e che controlli  se c'è qualcosa di strano, per esempio in alcuni c'è una guarnizione di rame, magari è il tuo caso e basta cambiarla e tutto torna a posto al posto di pasticciare con la pasta rossa

ciao. _ok
per pasta rossa  o nera intendi quella che si usa per le guarnizioni tipo carter frizione ecc..?

si quella, togli il collettore, la applichi sul collettrore ed aspetti che si asciuga così quando metti il collettore la pasta fa da guarnizione.

ripeto pero prima di usare la pasta controlla se ha qualche guarnizione danneggiata e sostituiscila, la pasta solo come ultima spiaggia

 _ok
ti ringrazio.
ti farò sapere appena risolto il problema.
ciao e grazie

 _applauso
problema risolto.
non ci sono guarnizioni di mezzo, è bastato smontare il collettore e mettere attorno la pasta nera.
devo dire però che appena riaccesa la moto il sound del motore era decisamente diverso.
qundo nelle salite toglievo gas avevo dei ritorni di fiamma spettaccolari, adesso più niente.
comunque il problema è stato risolto brillantemente grazie ai vostri consigli.
grazie .

 _ok

:) presente Montevarchi

I ritorni di fiamma erano conseguenze proprio dell'aspirazione di aria che andava a smagrire....sicuramente migliorerà anche l'erogazione del motore!!

infatti ora il motore è un pò più lineare mell'erogazione.