EnduroItalia

Per evitare che i cuscinetti ruota perdano la loro normale lubrificazione durante il contato acqua (lavaggi, guadi ect), che accorgimento si potrebbe fare per salvaguardare il grasso all'interno dello stesso (parlo del tipo 2RS) senza togliere la protezione in plastica ed inserire nuovamente del grasso??

ci metti il grasso resistente all'acqua ogni tanto

WD 40 e' molto buono secondo me...... _ok

wd lo metto sempre all'esterno zona paraolio, il grasso ogni tanto andrebbe all'interno del cuscinetto, e smontare il plastichino dello stesso senza danneggiarlo è abbastanza difficile.
Se metto il grasso dove metto ora il wd, mi si imbratta tutto con il rischio che lo sporco venga risucchiato verso il cuscinetto.

Quello che mi viene in mente è smontare il paraolio e infilare una catarba di grasso li, ossia tra cuscinetto e paraolio pero' bisogna cambiare il paraolio dopo perchè nello smontaggio si deforma.

qualche soluzione senza smontare la ruota???

il wd 40 l'è malcunà (non ci sono altri termini per descriverlo), è molto buono per sbloccare le viti che si sono saldate tramite correnti galvaniche o altro, ottimo anche per lubrificare in modo veloce, ma non bisogna farlo seccare altrimenti son guai, quindi io lo userei per pulire dallo sporco visto che è molto efficace, poi  una buona dose d grasso siliconico(ptfe)oppure il grasso ramato (quello che si trova sulle giunture dei trattori) dura molto e lubrifica che è una meraviglia

se ogni volta che smonti le ruote ingrassi bene i perni ed ogni volta che lavi spruzzi wd40 non avrai problemi,il grasso non fa entrare acqua e sporcizia ed il wd40 fa scivolare l'acqua dell'idropulitrice.