Sicuramente i più esperti lo sapranno già (ma tanto loro ste discussioni non le leggono), ma forse è meglio mettere al corrente tutti con qualche dritta per evitare qualche rottura di troppo e risparmiare un po di soldi.
ecco qui quindi un metodo molto semplice che permette di non rompere sistematicamente le leve quando ci si appoggia delicatamente al suolo:
- 1 - togliere il braccialetto del comando freno e frizione
2 - applicare qualche diro di TEFLON direttamente sul manubrio in modo da coprire interamente la superfice coperta dal braccialetto
3 - rimontare i braccialetti dei comandi
4 - stringere senza serrare le viti
5 - verificare che ruotino verso l'alto senza troppa resisstenza
in questo modo quando la moto cade a terra le leve impattando su sassi o terreno non tenderenno a spezzarsi ma a far ruotare l'intero comando.
spero di essere stato utile per una volta
