1 - complimenti per il ""giro"" e la moto ( l'R80GS è mitica )
2 - darti suggerimenti mi sembra superfluo, comunque, nel caso non si reperisca una protezione con attacco ad un foro, probabile essendo lo standard 2 fori, si può adattare una protezione convenzionale a 2 fori, avendo cura di collegare i due fori della protezione con un ponte metallico ( piastrina forata ) isolando con rondelle e collegando la piastrina al songolo attacco mediante bullone / dado / dado, ( meglio un autobloccante, nella funzione di regolazione di distanza ), al fine di migliorare la planarita dell'installazione, ...
3 - una vecchia KTM LC4 usò per forcelle adattate, una protezione ricavata da un pluviale di lamiera ... considerando il contesto tutto può funzionare ...
ancora complimenti